交汇点讯 12月19日，交汇点记者在南通海门区 “万里长江第一长隧”——中俄东线天然气管道长江盾构穿越工程施工现场看到，海门供电公司技术人员正在隧道内检测评估10千伏动力电缆运行状态，确保掘进顺利进行。截至目前，中俄东线天然气管道（永清-上海）长江盾构穿越工程“畅通号”盾构机掘进突破2000环，隧道成洞里程3000米。

长江盾构穿越工程是中俄天然气东线全线的控制性工程，采用的“畅通号”盾构机直径7.95米，是我国自主研制的世界最小直径常压刀盘盾构机，配有智慧平台，可利用“三维可视化巡航、盾构数字孪生”等功能对盾构姿态、沉降变形、施工参数分析预测，能够对盾构设备运行状态迅速作出调整，使盾构机的安全性、经济性明显提升。施工过程中将实现“零污染、零排放、零渗漏、泥浆不落地”，全力保护两岸湿地和长江水域生态环境，助力长江经济带绿色发展。

长江盾构穿越工程具有“超长距离、超高水压、超大埋深、超高难度、超紧工期”特点，月掘进平均指标达450米，被专家定义为以短跑速度跑完“马拉松”赛程的世界级挑战。在11月份的劳动竞赛中，长江盾构穿越工程创下了泥水盾构机月掘进1003.5米的世界纪录。

新华日报·交汇点记者获悉，长江盾构工程全长10.226公里，工程建成后，可把途经东北三省、京津冀地区的“俄气”送至长三角地区，提高长三角地区天然气管网的应急保障能力，满足地区天然气产业发展需要和民生用气需求，有效改善长三角地区的大气环境。

新华日报·交汇点记者 丁宏波 通讯员 黄海

编辑: 贲腾

 

 

【来源：新华日报交汇点】

 

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